Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб. Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA.
Дмрв Bosch 0 280 218 037 Распиновка
Nissan Almera N16 подходит: BOSH 0 280 218 116 (четыре провода); BOSH 0 280 218 037 (пять проводов); Распиновка контактов N16 дорестайлинг. Отсоединить разъем датчика и запустить двигатель. Bosch (номера по каталогу 0 280 218 004, 0 280 218 037, 0 280 218 116). Распиновка ДМРВ. ДМРВ HFM-4,7 0 280 218 037 ф. «BOSCH» (Германия); Схема системы управления двигателем с ДМРВ 0 280 212 014 ф. «BOSCH» (Германия).
Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :. Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото. Подписываться на темы и разделы форума.
Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей. Отправлять личные сообщения другим пользователям. Приятного вам общения на нашем форуме. Ремонт воздухомера ДМРВ на Y26SE и Y32SE.
Andersen 22 Сен 2014. Очень долго я боролся с зависанием оборотов на своей машине,диагностика ничего не говорила,чек не горел,искал подсос воздуха а оказалось воздухомер ДМРВ. Вычислил я его путём установки воздухомера с другого авто.
Повертев его в руках,сделал пару звонков нашему одноклубнику Scan ,он меня натолкнул на мысль что можно с корпуса воздухомера вытащить сам датчик(он там крепится на двух саморезах под звёздочку) и поставить с инжекторного ВАЗ 2108,2110,2111 сдвигателем 1. 5 8клапанов с системой впрыска М1,5,4. Посидел ещё в интернете и наткнулся на такую таблицу:первая колонка номер на корпусе воздухомера,вторая колонка,номер самого вкладыша-датчика Bosch…0 280 218 019 0 280 217 531 0 280 218 004 Эл-нт… F 00C 2G2 030 F 00C 2G2 030 F 00C 2G2 030. табличка с номерами элемонтов (вставок):. Bosch.
0 280 218 019. 0 280 217 531. 0 280 218 037. 0 280 218 004 Элемент. F 00C 2G2 030.
Отсоединяем разъем датчика и заводим двигатель. Bosch с каталожными номерами: 0 280 218 004, 0 280 218 037, 0 280 218 116. Отсоединяем разъем ДМРВ и запускаем двигатель. на датчиках Bosch с каталожными номерами: 0 280 218 004, 0 280 218 037, 0 280 218 116. И покупаешь датчик Бошевский от ВАЗ 21120 № 0 280 218 037 или использовать ВАЗовский датчик лучше перепаять разъем.
F 00C 2G2 030. F 00C 2G2 044. F 00C 2G2 030.
10. 1. 5819. 1. 3644. 1.
3647. 1. 3631. 15. 1. 7898. 1.
5241. 1. 5271. 1. 5211. 30. 2.
2739. 1.
8748. 1. 9026.
1. 8651. 60. 2.
8868. 2. 3710. 2. 4150.
2. 3548. 120. 3. 6255.
2. 9998. 3.
0384. 2. 9714. 250.
4. 4727. 3. 7494. 3. 7877.
3. 7158. 370. 4. 9406. 4.
1695. 4. 2076. 4.
1327. 480. 4. 4578. 4. 2349. нет данных.
нет данных. 640.
нет данных. 4.
5669. нет данных. нет данных. Т. из этой таблицы мы видим что наш элемент ставят ещё на ДМРВ Bosch 0 280 218 004 со вставкой F 00C 2G2 030 ,ставились они на ВАЗ 2110,2111 с двигателями 1. 5инжектор 8клапанов и цена на него 979грн.
в отличии от нашего родного Опелёвского 2450грн. покупаем ДМРВ с ВАЗа, выкручиваем из него датчик, переставляем в наш корпус и всё ДМРВ снова в строю, есть ещё такая информация,что у других фирм ТСН, марко, мастер спорт в внутри все равно стоит датчик бош. Но я её лично не проверял.
вот номерок ВАЗовского воздухомера: Bosch 0 280 218 004 со вставкой F 00C 2G2 030. Суть в чём,эти датчики(вкладыши) по заводским номерам одинаковые и ставились они и на другие авто. У меня стоит вот такой Bosch F 00C 2G2 030 на ВАЗе стоит точно такой же датчик,отличаются эти воздухомеры только самими корпусами.
На моём Опель Омега номер на корпусе Bosch 0 281 002 184. Сам воздухомер с Опель Омега двигатель Y26SE 2001г. (точно такой же воздухомер стоит на двигателе Y32SE). Фото самого датчика(вкладыша) Bosch F 00C 2G2 030. А это фото воздухомера с ВАЗ номер на корпусе Bosch 0 280 218 004. Как видно на фото корпуса воздухомеров разные а вот сами датчики (вкладыши) одинаковые.
Выкручиваем саморезы и переставляем сам датчик в свой старый корпус,ставим на авто и радуемся жизни. Проблема с зависанием оборотов у меня пропала. Надеюсь эта инфа ещё кому то поможет.
Подозреваю что таким же образом можно решить проблему на двигателях 2. 5-3.
0,но для этого нужно разобрать старый воздухомер и посмотреть номер датчика и тогда всё станет ясно. Ещё,двигатель X25xe 94г. на корпусе BOSCH 0 280 217 503. на вкладыше BOSCH 466 01 2 А и ниже 519.